Enostopenjski vijačni zračni kompresor s fiksno hitrostjo 20 KM

Sistemska arhitektura in osnovna funkcionalnost

Enostopenjski vijačni zračni kompresor s fiksno hitrostjo 20 KM je integrirana rotacijska rešitev, zasnovana za zagotavljanje neprekinjenega, nepulzirajočega toka stisnjenega zraka. Ta specifični razred moči je optimiziran za modularne industrijske nastavitve in zagotavlja stabilen izpust 2,4–2,8 m°/min (pri 8 barih) za pogon kritične avtomatizacije, natančnih pnevmatskih aktuatorjev in zahtevnih proizvodnih orodij.

Tehnične specifikacije (parametri delovanja)

Prednosti strateškega inženiringa

Nizkohitrostni zračni del z visokim navorom: Za razliko od mnogih dobaviteljev uporabljamo večji okvir zračnega konca, ki deluje pri nižjih hitrostih (pod 3000 RPM), da zmanjšamo nastajanje toplote in izgubo energije zaradi trenja.

Neodvisen sistem za hlajenje olja: ima poseben termostatski ventil, ki vzdržuje temperaturo olja nad rosiščem, da prepreči kondenzacijo in notranjo rjo.

Visoko stabilen električni nadzor: Enota je opremljena z zmogljivim PLC ohišjem z zaščito faznega zaporedja in zaščito pred preobremenitvijo motorja za obvladovanje nestabilnih električnih omrežij.

Poenostavljena postavitev vzdrževanja: Vsi potrošni deli (oljni filter, zračni filter, separator) so nameščeni za 15-minutno hitro zamenjavo.

Zanesljivost delovanja & QC (neposredno iz tovarne)

Kot namenska tovarna na Kitajskem se osredotočamo na "pripravljenost na lokacijo". Vsak enostopenjski vijačni zračni kompresor s fiksno hitrostjo 20 KM je podvržen:

Revizija ravni hrupa: zagotavljanje, da pena za dušenje zvoka v ohišju izpolnjuje < 68 dB(A) industrijski standard.

Preskus padca tlaka: preverjanje, ali je notranja izguba tlaka v filtrih < 0,02 MPa.

Analiza prenosa olja: potrditev izpusta čistega zraka prek visoko natančnih separatorskih elementov.

Zakaj izbrati enoto Seize Air 20HP?

Globalna logistika in zaščita

Uporabljamo strategijo "okrepljenega izvoznega paketa". Vsaka enota je privita na z jeklom ojačano podlago in zaprta v ohišju iz večslojnega vezanega lesa, ki vzdrži vlago pri pomorskem tovoru in rokovanje z več vrati.

Pogosta vprašanja o inženirstvu

V1: Kako logika "fiksne hitrosti" obravnava zagonski tok motorja (zagonski tok)?

O: Za zaščito električnega omrežja vaše tovarne naš enostopenjski vijačni zračni kompresor s fiksno hitrostjo 20 KM uporablja zaganjalnik zvezda-trikot (Y-Δ). To zmanjša začetni tok na približno 1/3 vrednosti neposrednega vklopa, kar zagotavlja nemoten dvig in zaščito navitij motorja.

V2: Kakšne so prednosti "enostopenjskega" dizajna za aplikacije 20HP?

A: Pri stopnji moči 20HP je enostopenjsko kompresijsko razmerje zelo učinkovito za tlake do 13 barov. Ponuja enostavnejšo mehansko strukturo z manj gibljivimi deli kot dvostopenjske enote, kar znatno zmanjša zahtevnost vzdrževanja in začetni CAPEX za lastnika.

V3: Ali vaša tovarna ponuja prilagoditev OEM/ODM za določeno barvo ali blagovno znamko?

O: Kot profesionalni proizvajalec na Kitajskem nudimo popolno prilagoditev ohišja pločevine, barve (kode RAL) in jezikov vmesnika PLC, da se uskladijo z zahtevami blagovne znamke vašega lokalnega trga.

V4: Kakšni so kritični intervali vzdrževanja za ta model?

O: Priporočamo prvo menjavo olja in filtra po 500 urah (obdobje uvajanja) in nato vsakih 2000 do 3000 ur, odvisno od ravni prahu na mestu. Visokozmogljivi zračni del je zasnovan za interval remonta >50.000 ur.